Exciting Rally Graphic Magazine & DVD

セバスチャン・オジェ、再び暴言を吐く！！

世界チャンピオン、オジェの”言いたい放題”は周知の事実だが、スウェーデンのレッキ中地元新聞のインタビューに応え、

主催者批判に終始した。「

たとえば、

＊ハグフォスのスーパーSSは、最低だ。

＊路面コンディションは暖冬のおかげで最悪だし、ノルウェーで走る2SSだけがラリーと言えるステージで、スウェーデンのステージを走る意味がわからない。

＊だから、ノルウェーだけでラリーをやれば良いのだ。

等々

また、オジェは、デイ１のリエゾン区間の８０Km制限区間を１２０～１３０ｋｍで走行中、警察にスピード違反により運転免許証を没収されたが、競技を続けている。

オジェは、スウェーデンも優勝しそうだが、ラリー終了後のオジェの行方はどうなることやら・・・

スウェーデンの現場から

今週末のＷＲＣ第2戦スウェディッシュラリーの開催が危ない!!

今年のスウェーデンは暖冬で、既にＷＲＣと同時に開催されるクラッシックラリーのキャンセルが決定し、

ＷＲＣのオープニングステージのスーパーＳＳもキャンセル。

更にＳＳ５と６，ハグフォスのＳＳ１５もキャンセルが決定した。

レッキも水曜から木曜日へ移され、デイ２とデイ３の２日間になるとの噂も。

いずれにせよ、開催は５０：５０の可能性だ。

日本初の雪のインターナショナルラリー、竹内源樹が優勝

日本初となる雪の国際ラリー”The Internationa Rally of Tsumagoi”が２９日～３１日迄

群馬県嬬恋村を中心に開催され、 竹内源樹／加勢直毅のスバルインプレッサが２位に２分以上の

大差を付けて、見事初代優勝者となった。

インター格式前のこのラリー常勝だった新井敏弘は、初日マシントラブルでリタイヤとなった。

英国ラリー選手権緒戦でトヨタＧＴ８６ＣＳ－Ｒ３のドライバーが決定

英国ラリー選手権緒戦でトヨタＧＴ８６ＣＳ－Ｒ３のドライバーが決定

英国ラリー選手権緒戦のミッド・ウェールズ・ラリー(３月５日～６日）へトヨタ８６に参戦が決定したことは既報だが、

このほどその８６をドライブするドライバーが発表された。

ドライバ－は、ジャーナリストであり時々ラリー参戦をしているクリス・ハリスで決定した。

ラリーモンテカルロ、ミークのリタイヤはセッティング・ミス？

ラリーモンテカルロ、ミークのリタイヤはセッティング・ミス？

２０１６ＷＲＣ緒戦モンテカルロで、デイ２ＳＳ１１までラリーリーダー、オジェに唯一食らいつく良い走りを見せていた、

今年はワークス参戦でなくなったシトロエンＤＳ３ＷＲＣをドライブしたクリス・ミークだったが、

残念ながらＳＳ１２で　鋪装の欠けた悪い路面でアンダーガードを落とし、ミッション・トラブルまで引き起こして

リタイヤとなった。

ミークの前には、同じラインをオジェ、ミケルセン、オストベルグの３台が問題なく通過していることから、

ミースのマシンの車高が低すぎたと言う見解だ。

前車３台の走行ラインを比較あれ

https://www.facebook.com/gonerallying/videos/1635492700037526/. 

ミークのマシンだけ

https://www.youtube.com/watch?v=GW9Tse-EfX4

ハリ・ロヴァンペラの息子のカール、弱冠１５歳でラトヴィアのラリーで優勝

９０年代後半セアトで大活躍し、三菱車もドライブしたハリ・ロヴァンペラの息子カールが

先週末ラトヴィアで開催されたラトヴィアン・アルクスネ・ラリースプリント

でスコダ・ファビア・Ｓ２０００をドライブし見事優勝。恐らく､世界一ラリー優勝者だという。

ラリーは､全長１８０Ｋｍ，８本のＳＳ総走行距離８０Ｋｍ弱でまるで全日本ラリーに近い設定だ。

カールの１４歳時のトレーニング風景

ヒュンダイドライバー、ヘイデン・パッドン　ニュー・ビデオ・クリップ発表

２０１６ＷＲＣ緒戦モンテカルロスタートを前にして、パッドンは今年のＷＲＣ全１４戦前に

自身の経歴を含んだビデオ・クリップをリリースすることを発表した。

モンテカルロ・バージョンをとくと、ご覧あれ。

ダカール２０１６、ＷＲＣ選手達の成績は？

ダカール２０１６、ＷＲＣ選手達の成績は？

(FINAL):

プジョ－２００８ＤＫＲ，参加２年目で優勝。

ベスト１０に３台!!.

最終ステージは、再びＷＲＣ選手達が１／ローブ、

２／ヒルボネン、３／アル-アッティーヤと１－２－３独占

Leg 13（Final) provisional classification:

2.  Nasser Al-Attiyah (QAT)/MINI ALL 4 Racing   

4.  Mikko Hirvonen (FIN)/ Mini All 4 Racing

9.  Sébastien Loeb (FRA)/PEUGEOT 2008 DKR

11.  Yazeed Al-Rajhi(SAU)/TOYOTA Hilux

14.  Martin Prokop (CZE)/TOYOTA Hilux

30.  Xavier Pons(ESP)/FORD RANGER

ダカール２０１６、ＷＲＣ選手達の成績は？

ダカール２０１６、ＷＲＣ選手達の成績は？

(LEG 11):

ナセール・アル-アッティーヤ　２位を堅持  

ステージ順位、アル-アッティーヤ、ローブ､ヒルボネンとＷＲＣ選手が独占。

Leg 10 provisional classification:

2.  Nasser Al-Attiyah (QAT)/MINI ALL 4 Racing   

4.  Mikko Hirvonen (FIN)/ Mini All 4 Racing

8.  Sébastien Loeb (FRA)/PEUGEOT 2008 DKR

11.  Yazeed Al-Rajhi(SAU)/TOYOTA Hilux

15.  Martin Prokop (CZE)/TOYOTA Hilux

31.  Xavier Pons(ESP)/FORD RANGER

ＶＷチーム監督ヨースト・カピト、　ＷＲＣ緒戦を前に引退を発表

ＶＷチームとポロＲ　ＷＲＣを３年連続チャンピオンに導く偉大な功績を残したカピト監督がＶＷチームを離れることが本日発表された。

しかし、後任が決定するまで現職を続行する予定。

ＴＭＧトヨタＧＴ８６－Ｒ３､２０１６英国ラリー選手権参戦へ　

トヨタは本日英国バーミンガムで開催されているオートスポーツ国際レーシンッグカーショーの席上

全戦ではないものの２０１６英国ラリー選手権へ８６－Ｒ３バージョンで参加をすることを発表した。

マシンはＴＭＧ製で、マシンの管理／参加運営はコーンウォールにあるラリープレプ社で行われる。

ドライバーの発表は未だない。

ダカール２０１６、ＷＲＣ選手達の成績は？

ダカール２０１６、ＷＲＣ選手達の成績は？

(LEG 10):

カルロス・サインツ、首位から一転リタイヤ！！

しかし、プジョー依然首位

ステージ・フィニッシュ手前１３Km地点で、サインツのマシンはエンジンとギアボックスの取り付け部分が外れて

アシスタンス・トラックを待つことになったが、その場での修理は適わなかった。

アル-アッティーヤ､とうとう２位へ。

Leg 10 provisional classification:

2.  Nasser Al-Attiyah (QAT)/MINI ALL 4 Racing   

4.  Mikko Hirvonen (FIN)/ Mini All 4 Racing

9.  Sébastien Loeb (FRA)/PEUGEOT 2008 DKR

12.  Yazeed Al-Rajhi(SAU)/TOYOTA Hilux

16.  Martin Prokop (CZE)/TOYOTA Hilux

33.  Xavier Pons(ESP)/FORD RANGER

ダカール２０１６、ＷＲＣ選手達の成績は？

ダカール２０１６、ＷＲＣ選手達の成績は？

(LEG 9):

４７度にもなる砂漠の灼熱の戦い。

カルロス・サインツ、３度のスローパンクチャーと２度のスタックにもかかわらず、

ステージトップタイムをたたき、首位に！！

セバスチャン・ローブは、４度のスタックで更なるタイムロス、１３位まで後退。

アル-アッティーヤとヒルボネンのミニ軍団、じわじわとプジョー軍団を追い詰める。

Leg 9 provisional classification:

1.  Carlos Sainz (ESP)/ PEUGEOT 2008 DKR

3.  Nasser Al-Attiyah (QAT)/MINI ALL 4 Racing   

4.  Mikko Hirvonen (FIN)/ Mini All 4 Racing

6.  Yazeed Al-Rajhi(SAU)/TOYOTA Hilux

13.  Sébastien Loeb (FRA)/PEUGEOT 2008 DKR

15.  Martin Prokop (CZE)/TOYOTA Hilux

36.  Xavier Pons(ESP)/FORD RANGER

ダカール２０１６、ＷＲＣ選手達の成績は？

ダカール２０１６、ＷＲＣ選手達の成績は？

(LEG 8):

セバスチャン・ローブ、ロールで８位へ陥落

サインツ２位で、プジョー１－２体制に。

後半戦の最初のステージ（Leg 8）がスタートした。

しかし、ローブがステージ・フィニッシュ僅か１０Ｋｍ手前で大きな段差に足を取られてロール、

１時間８分のタイムロスをして８位へダウンした。

Leg 8 provisional classification:

2.  Carlos Sainz (ESP)/ PEUGEOT 2008 DKR

3.  Nasser Al-Attiyah (QAT)/MINI ALL 4 Racing   

4.  Mikko Hirvonen (FIN)/ Mini All 4 Racing

6.  Yazeed Al-Rajhi(SAU)/TOYOTA Hilux

8.  Sébastien Loeb (FRA)/PEUGEOT 2008 DKR

17.  Martin Prokop (CZE)/TOYOTA Hilux

48.  Xavier Pons(ESP)/FORD RANGER

ダカール２０１６、ＷＲＣ選手達の成績は？

ダカール２０１６、ＷＲＣ選手達の成績は？

（休息日）:

プジョー２００８ＤＫＲ軍団、１－２－３体制で後半戦へ。

ＷＲＣ９回チャンピオンを誇るセバスチャン・ローブが見事１位、

ＷＲＣ２回チャンピオンのカルロス・サインツが３位。

ミッコ・ヒルボネンが５位

現役ドライバーのアル-アッティーヤが４位、

ヤジード・アル-ラジが８位、

マーチン・プロコップが１８位、

ザビエ・ポンズが５３位とＷＲＣドライバ－たちの優秀さを発揮し、後半戦へ臨む。

Mスポーツ、２０１６年バージョンのカラーリングを発表

Ｍスポーツ・ワールド・ラリー・チームは、フォードフィエスタＲＳＷＲＣの２１０１６年ＷＲＣに向けての新しいボディカラーを発表した。

２０１５のカラーリングは､とても人気があり、ＷＲＣプロモーター(WRC.COM)による世論調査では、Ｍスポーツのカラーリングは全体の３４％を人気を集め一番人気となった。

今年のデザインは、その人気のイメージ残した進化バージョンとして、目を引くブルーのストライプを引き継いでいる。

このカラーリングのマシンをマッズ・オストベルグとエリック・カミリがモンテカルロ＆スウェーデンをドライブし、

同様のカラーをまとったフィエスタＲ５マシンをエルフィン・エヴァンスがモンテカルロ＆スウェーデンをドライブすることが決定している。

ダカール２０１６、ＷＲＣ選手達の成績は？

ダカール２０１６、ＷＲＣ選手達の成績は？

(LEG 7):

ローブ,再びトップへ返り咲き。

プジョー２００８ＤＫＲ、総合１－２－３で前半戦終了。

アル－アッティーヤは既にプジョー軍団へ白旗。

アル－アッティーヤは”プジョーは毎年改良したマシンを持ち込むが、

我々は、殆ど昨年のスペックのまま。　これでは、１２０％の走りをしても

全く追いつかないよ”と、既に優勝を諦めた表情を見せた。

Leg 7 provisional classification:

1.  Sébastien Loeb (FRA)/PEUGEOT 2008 DKR

3.  Carlos Sainz (ESP)/ PEUGEOT 2008 DKR

4.  Nasser Al-Attiyah (QAT)/MINI ALL 4 Racing   

5.  Mikko Hirvonen (FIN)/ Mini All 4 Racing,

8.  Yazeed Algajhi(SAU)/TOYOTA Hilux

18.  Martin Prokop (CZE)/TOYOTA Hilux

DNF.  Xavier Pons(ESP)/FORD RANGER

ダカール２０１６、ＷＲＣ選手達の成績は？

ダカール２０１６、ＷＲＣ選手達の成績は？

(LEG 6):

ローブ、２本のパンクとスロットルトラブルで８分遅れで、２位に陥落。

しかし、プジョーの総合１－２－３は変わらず！！

ヒルボネン、アルーアッティーヤともに、ポジションアップ

Leg 6 provisional classification:

2.  Sébastien Loeb (FRA)/PEUGEOT 2008 DKR

3.  Carlos Sainz (ESP)/ PEUGEOT 2008 DKR

4.  Nasser Al-Attiyah (QAT)/MINI ALL 4 Racing   

6.  Mikko Hirvonen (FIN)/ Mini All 4 Racing,

8.  Yazeed Algajhi(SAU)/TOYOTA Hilux

17.  Martin Prokop (CZE)/TOYOTA Hilux

33.  Xavier Pons(ESP)/FORD RANGER

ダニ・バリット、勝田貴元のコ・ドライバーへ

Mスポーツ・フォードのエルフィン・エバンスのコ・ドライバーを３年努めたダニエル・バリットは

トヨタ・ガズー・チャレンジ・プログラムで特訓中の勝田貴元のコ・ドライバーとして２０１６年を

フィンランド国内選手権を中心に戦う事となった。

スコダ、今年の体制を発表

スコダは８日、２０１６年のモータースポーツ活動計画を発表した。

それによると、３台のファビアＲ５マシンでＷＲＣ第２戦のスウェーデンからＷＲＣ２カテゴリ－への挑戦を始める。

ドライバーは、ポンタス・ティデマンド、ヤン・コペッキー、エサペッカ・ラッピの３名で昨年と変更はない。

叉、コペッキーのみは、チェコの国内選手権にも出場する。

ダカール２０１６、ＷＲＣ選手達の成績は？

ダカール２０１６、ＷＲＣ選手達の成績は？

(LEG 5):

プジョ－２００８ＤＫＲ,　２度目のステージ１－２－３フィニッシュ！！

サインツ３位まで順位を上げ、総合でもプジョー１－２－３！！

Leg 5 provisional classification:

1. Sébastien Loeb (FRA)/PEUGEOT 2008 DKR

3. Carlos Sainz (ESP)/ PEUGEOT 2008 DKR

4.  Nasser Al-Attiyah (QAT)/MINI ALL 4 Racing   

7. Mikko Hirvonen (FIN)/ Mini All 4 Racing,

11. Yazeed Algajhi(SAU)/TOYOTA Hilux

17.  Martin Prokop (CZE)/TOYOTA Hilux

38. Xavier Pons(ESP)/FORD RANGER

ダカール２０１６、ＷＲＣ選手達の成績は？

ダカール２０１６、ＷＲＣ選手達の成績は？

(LEG 4):

プジョ－２００８ＤＫＲ,１－２－３フィニッシュ！！

サインツ、５位までポジションアップ

Leg 4 provisional classification:

1. Sébastien Loeb (FRA)/PEUGEOT 2008 DKR

3.  Nasser Al-Attiyah (QAT)/MINI ALL 4 Racing   

5. Carlos Sainz (ESP)/ PEUGEOT 2008 DKR

7. Mikko Hirvonen (FIN)/ Mini All 4 Racing,

11. Yazeed Algajhi(SAU)/TOYOTA Hilux

16.  Martin Prokop (CZE)/TOYOTA Hilux

43. Xavier Pons(ESP)/FORD RANGER

ダカール２０１６、ＷＲＣ選手達の成績は？

ダカール２０１６、ＷＲＣ選手達の成績は？

(LEG 3):

プジョ－２００８ＤＫＲのローブとサインツ、ステージ１－２フィニッシュ

ローブ、首位をキープ

Leg 3 provisional classification (Termas Rio Hondo-Jujuy)

1. Sébastien Loeb (FRA)/PEUGEOT 2008 DKR

4. Mikko Hirvonen (FIN)/ Mini All 4 Racing,

5.  Nasser Al-Attiyah (QAT)/MINI ALL 4 Racing   

10. Carlos Sainz (ESP)/ PEUGEOT 2008 DKR

12.  Martin Prokop (CZE)/TOYOTA Hilux

13. Yazeed Algajhi(SAU)/TOYOTA Hilux

63. Xavier Pons(ESP)/FORD RANGER

FIA 2016年マニュファクチャラーズ登録、頓挫中

2016年シーズンのFIA世界選手権メーカー登録は、登録の期限が2週間以上前締め切られているにもかかわらず、現在ストップしている。

その為、モンテカルロラリー主催者はその為、FIAの正式な認を待たずに暫定エントリーリストを発行を余儀なくされた。

未確認情報では、M-スポーツのマニュファキュチャラーズ登録が承認されそうだと言うこと。

規則上では、マニュファクカーアーズ登録への必要条件として１今シーズンの１４戦参加が義務づけられてるのだが・・・

もし認められられない無い場合には、ＶＷとヒュンダイの２チームのみのマニュファクチャラーズ選手権となってしまう。

フィエスタで走る選手は全てプライベート参加となる。

ＦＩＡの最終結論は１月１１日以降になる模様。

ダカール２０１６、ＷＲＣ選手達の成績は？

－Leg2

(LEG 2):

(LEG 1)：悪天候のためキャンセル

プジョ－２００８ＤＫＲのローブ、早くも１位

Leg 2 stage (Villa Carlos Paz-Termas Rio Hondo)

1. Sébastien Loeb (FRA)/Daniel Elena (MC), PEUGEOT 2008 DKR

4. Mikko Hirvonen (FIN), Mini All 4 Racing,

7. Yazeed Algajhi(SAU)/TOYOTA Hilux

8.  Nasser Al-Attiyah (QAT)/MINI ALL 4 Racing   

9.  Martin Prokop (CZE)/TOYOTA Hilux

12. Nassar AL Attiyah(QAT)/MINI ALL 4 Racing
28. Carlos Sainz (ESP), PEUGEOT 2008 DKR, + 11m03s

83. Xavier Pons(ESP)/FORD RANGER

セバスチャン・ローブ､ラリーへカムバック！！

９度のＷＲＣチャンピオンを誇ったローブが、ラリー界へ戻ってくることが分かった。

但し、ドライバーでなくチーム・オーナとして。

社名は”セバスチャン・ローブ・レーシング”で、長年のパートナーのドミニク・ヘインツとの共同経営。

今まで参戦していたＧＴレースやポルシェ・カップ・レースからの延長で有り、

使用するラリーのマシンはシトロエンＤＳ３　ＲＳ　ＭＡＸで、ドライバーはティエリー・フォブになる予定。

ローブのコ・ドライバーのダニエル・エレナも協力する。

チームのベースは、フランスパリ東部でドイツ国境近くのゾウルツ・スー・フォレに置かれる。

エルフィン・エヴァンス､今年はフィエスタＲ５

Ｍスポーツは、昨年のチームドライバーだったエヴァンスが今年はフィエスタＲ５のニュー・エヴォリューション・マシンで、

モンテカルロとスウェーデンへ参戦することを発表した。

コ・ドライバーには．過去３年コンビを組んだダニエル・バリットからアメリカでデヴィッド・ヒギンズと組んで活躍していたクライグ・デゥリューへ変更となった。

ＶＷチームのモンテカルロテストの実態は？

昨日のＴＥＸＴでＶＷチームの２０１６モンテカルロ・テストの成功をレポートしたが、

実際のテスト状況を入手した。

・ラトバラがポロＲのリア部分のテストを重点に置いていたことを認めた。

　しかし、そのテストが上手くいかずコースアウトを喫し、マシンのフロント部分を壊し、テストが中断した。

・ミケルセンが新コ・ドライバー／アンダース・ジーガーを迎え、マシン外での調整に時間がかかった。

Mスポーツの将来は？

２０１６年マニュファクチャラーズの登録申請締め切りが去る１９日だったが、

Mスポーツの申請が１週間延期された。

Mスポーツ・スポークスマンによると、”現状では非常に厳しい状態である。

しかし、ベストな解決方法を見つけている”とコメントした。

もし、Ｍスポーツがマニュファクチャラーズ登録しない場合には、

フィエスタで走るサテライトチームの登録が出来なくなる。

デニス・ジローデ　還暦を迎える。

メインをＴＴＥ（TOYOTA TEAM EUROPE)で活躍し、１９９３年１０００湖ラリーでユハ・カンクネンとともにトヨタセリカ（ＳＴ１８５）でＷＲＣ初優勝をした後、

ドライバーがディディエ・オリオールへと変更になったが、全１７９戦をこなしたフランス人コ・ドライバーが１６日６０歳を迎えた。

２００６年のＷＲＣ／ＮＺとジャパンで鎌田卓麻のコ・ドライバーを努めた経験も持つ。

２０１６年はＷＲＣ２とフランス選手権に臨む事になっており、まだまだ現役を続行するという。

ＶＷチーム、モンテカルロに向けてのテスト無事終了

ＶＷチームのオジェ、ラトバラ、ミケルセンの３クルーは先週６日間約１０００Ｋｍのテストを

ガップ郊外で開催無事終了した。

今回のテストの主な目的は､セットアップとミシュランのタイヤ・テストだったが、成功裏に終了した。

ＶＷチームは、２０１３年参戦スタート以来３９戦３４勝と圧倒的な実力を示しているが、

２０１６年もこの記録更新は続くのか？

２０１６ダカールに向けた、カルロス・サインツ＆セバスチャン・ローブの映像

２０１６ダカールラリー用プジョー２００８ＤＫＲの開発映像だが、サインツの演技？が面白いので、ご覧あれ！！

ケン・ブロック､スノーカーナ４を発表

ＷＲＣ、ラリークロスで活躍し、アメリカの市街地を閉鎖して過激な走りを披露するジムカーナ・シリーズに匹敵する

雪上ジムカーナの”スノーカーナ”の”４”をこのほど発表した。

雪上のため過激さは少ないが、ニュー・フォードフィエスタＲＳの可愛い映像満載の新映像をご覧あれ！！

TOYOTA GAZOO Racing、「ラリーチャレンジプログラム」の2016年ドライバー育成計画を発表。

世界で活躍する若手ラリードライバー育成に向けた支援プログラムとして2015年より開始し、オーディションで選ばれた勝田貴元選手と新井大輝選手の2名が、トミ・マキネン・レーシングの講師陣のもと、昨年6月より欧州でトレーニングを行いました。

2016年も、トミ・マキネン・レーシングのサポートのもとプログラムを継続します。

冬季中はフィンランドの地域性を活かし、氷上・雪上トレーニングで運転スキルの基礎固めを行います。

冬季トレーニングの進捗に合わせ、夏にはさらにステップアップした内容が組まれる予定です。

昨年同様、ラリーの本場である欧州での参戦機会を提供し、本プログラムを通して、両選手のさらなる成長を期待しています。

【主な参戦予定】◆フィンランド国内選手権にシリーズ参戦

2016年1月28-30日Arctic Lapland Rally(フィンランド国内選手権 第1戦)

2016年2月26-27日SM Vaakuna Ralli(フィンランド国内選手権 第2戦)

2016年3月11-12日Tahko SM-Ralli(フィンランド国内選手権 第3戦)

2016年6月10日Sastamala-Huittinen Ralli(フィンランド国内選手権 第4戦)

2016年8月19-20日SM-Ralli Turku(フィンランド国内選手権 第5戦)

2016年9月23-24日Pirelli Ralli(フィンランド国内選手権 第6戦)

　　※上記以外のラリー参戦についても企画・検討中

２０１６ＷＲＣ緒戦　ラリーモンテカルロのエントリー状況

１８日に締め切られた２０１６ＷＲＣラリー・モンテカルロのエントリーの正式な詳細は２９日に正式発表されるが、

そのエントリーの第一報が入った。

それによると、９０台以上のエントリーを受け付けているが、ＷＲＣは１４台。１５台のＷＲＣ２、１０台のＷＲＣ３､Ｒ－ＧＴはＯ台となっている。

ワークスノミネートの詳細は未定だが、ＶＷはオジェ、ラトバラ、ミケルセンと今年の同様。シトロエンは。ミークとルフェーブル。

ヒョンダイがヌービル、ソルド、パッドンとこちらも今年のまま。　フォード勢はオストベルグ、カミリ、ブーフィエー、タナク、．バーテリ、クビサとなっている。

ヒュンダイ・モータースポーツ　新世代i２０ＷＲカー発表

ヒュンダイモータースポーツは、ファクトリーがあるドイツ・アルツエナウで３年目となるi２０の２０１６年バージョン新世代i２０WRCを発表した。

あわせて、ドライバーも発表した。

ドライバーは、今年と変わらず、

＊ダニ・ソルド

＊ヘイデン・パッドン

＊ティエリー・ヌービル

＊ケヴィン・アブリング（テストドライバー）の４名。

新世代マシンの詳細は、ニューカラーのみで、２０１５年バージョンからの変更点は未発表だった。

２０１６ＷＲＣカレンダー発表後の各チームのリアクション

昨日の２０１６年ＷＲＣカレンダー発表後、各チームの反応を聞いてみた。
ＶＷ：予想通りの展開で特に驚いていない。我々は何も変更することなく、着々とマイペースで準備をするだけだ。
ヒュンダイ：特に驚くことはない。例年通りの登録をして例年通りの運営をするだけだ。
Ｍスポーツ：チームとしての来年の予定はまだ決定できないが、２０１７年からのマシン開発が重要と考えている。
１４戦全戦戦うかどうかの決定は、数週間以内にする。

プジョー２００８ＤＫＲ　２０１６ダカールラリー用正式カラーリング発表

チーム・プジョー・トタルは、２０１６年ｆダカールラリー参戦に向けて

セバスチャン・ローブ、カルロス・サインツ、ステファン・ペテランセル、シリル・デュプレからなる

”ドリーム・チーム””がドライブするマシンのカラーリングを発表した。

プジョー２００８ＤＫＲの２０１６年仕様は、より広く、より低く、よりパワフルなっており、ボディー・カラーも砂漠でより目立つ新デザインのレッド・ブル・カラーとなっている。

マッツ・オストベルグのコ・ドライバー／ヨナス・アンダーソン　リタイヤ

２０１６年Ｍスポーツで走ることが発表されたばかりのオストベルグだが、彼のレギュラー・コ・ドライバーだった

ヨナス・アンダーソンのリタイヤが発表された。

リタイヤ後のアンダーソンは、ＥＶＥＮマネージメントというミケルセン、ラッピ、テディウマンドらをマネージメントする会社で

彼らのマネージメントをする予定。

オストベルグの新しいコ・ドライバーは未定。

ヒュンダイ・モータースポーツに新エンジニア加入

フィアット・グランド・プントＳ２０００やロータス・エキシージＲ－ＧＴを開発したことで有名なアンドレア・アダモが

ヒュンダイ・モータースポーツへに加入することが発表された。

彼のチーム内での担当は、市販バージョンのＲ５開発＆コーディネートとなる予定。

２０１６年の英国ラリー選手権は７戦

ＭＳＡは、２０１６年の英国ラリー選手権カレンダーを発表した。

それによると、グラベル３戦、ターマック３戦、ミックス１戦の構成となっている。

第５戦は、コリン・マクレーのコ・ドライバーだったニッキー・グリストの名が冠となって、ウエールズで開催される。

２０１６ＷＲＣカレンダー　１４戦で決定

ＷＲＣプロモーターやマニュファクチャラーの反対をよそに、

ＦＩＡは２１６年のＷＲＣカレンダーを１４戦で確定した。

つまり、中国ラウンドが１７年ぶりにＷＲＣへ戻って来た。

それによって、１０月には３戦のＷＲＣが存在することとなった。

イースト・アフリカン・サファリ・クラッシック・ラリーでスティッグ・ブロンキストが優勝

サファリラリーにＷＲＣのステイタスがなくなった後に、嗜好を変えて開催されているイースト・アフリカン・サファリ・クラッシック・ラリ－で

ポルシェ９１１をドライブしたブロンキストが優勝した。

今年のサファリラリーのエントリーは、ポルシェが２／３を占め、ベスト１０に８台、上位５ベスト５もポルシェ９１１が独占した。

Ｍスポーツ、２０１６ライン・アップ発表の裏側

Ｍスポーツの２０１６年ドライバースラインアップ発表後、ヨーロッパでは多くの物議を醸している。

それは、

�２名のドライバーの契約が２０１６年だけと言うこと。 

�Ｍスポーツは、２０１６年マニュファクチャラーズ登録をしないのでは？と言うこと。

　　リリースでは、カミリが１０戦だけ参戦と書いてあること。

　　(ＦＩＡの規則は、２０１６年の参加義務数がまだ未発表だが)

�２０１６年はＶＷとヒュンダイの２チームのみがマニュファクチャラーズ登録の可能が大きいこと。

�２０１６年のイベント数が１４戦と１０月に３戦もあって、資金的に難しいこと

�２０１７年からの新型ＷＲカーの開発に時間が取られること。　

�Ｍスポーツの問題を含め、ＷＲＣプロモーターは、ＦＩＡと１３戦にする様折衝を続けている。

　　正式発表は、１２月２日(水)

Ｍスポーツ　２０１６年ドライバーを発表

Ｍスポーツは、３０日２０１６年度のドライバーズ・ラインアップを発表した。

それによると、マッズ・オストベルグとエリック・カミリの２名。

ともに、マシンはフィエスタＲＳ ＷＲＣをドライブする。

レース・オブ・チャンピオンズ２０１５，セバスチャン・ヴェッテルが制す。

”年末恒例の”のキャッチフレーズを作った世界一のドライバーを決定するイベント

レース・オブ・チャンピオンズの決勝が21日､英国ロンドン市内のオリンピックスタジアムで開催され

F1ドライバーのセバスチャン・ヴェッテルが、耐久ドライバーのトム・クリステンとの決勝戦を制し、見事優勝した。

元々、ラリードライバーの世界一決定するイベントだったが、ラリー関係のドライバーの出場は、

ペター・ソルベルグ一人だけの出場だった。

Ｍスポーツ、フィエスタＲ５アップグレード版発表

Mスポーツは世界的に大成功を収めているフォードフィエスタR5に実質的なパフォーマンスの向上をもたらしたアップグレードバージンの公認が2016年1月1日に降りることをを発表した。

フィエスタＲ５マシンは、２０１３年の途中でデビュー以来、Ｍスポーツで最も成功したラリー車で世界中で１３０台以上のマシンが活躍している。

アップグレード部分は、シリンダーヘッド、ピストン、吸気および排気カム、排気マニホールドと新しいクラッチ/フライホイールとなっている。

シトロエン、２０１６ＷＲＣ参加せず！！

シトロエンレーシングは、２０１６年ＷＲＣへ参加しないことを発表した。

しかし、２０１７年からの新レギュレーションにマッチしたマシンを一年掛けて開発し、

２０１７年からのＷＲＣ復帰も宣言した。

２０１６年はＷＴＣＣ一本へ専念する。

しかし、来年のドライバーズラインアップにセバスチャン・ローブの名前はない。　

Mスポーツ、フォードフィエスタのMスポーツバージョンを発表

Ｍスポーツは、フォードフィエスタＲＳＷＲＣの成功を元に､

ＷＲカーをイメージしたカラーリングにリアスポイラーを装着し、

Ｍスポーツ・ロゴも加えたマシンを発表した。

１．６Ｌ直噴エンジンにマウンチューン・コンピュータをプラスすることによって

２１５ＰＳ／６０００rpmを発生し、トルクも３２０Nm/３０００ｒｐｍを発生する。

クワイフ製ＬＳＤを装着し、ＯＺの１７ｘ７”ホイールにアルコンのブレーキ・キャリパーも奢られている。

詳細の映像は：

ラリーＧＢの現場から　 ＶＷ監督ヨースト・カピートに聞く

先週、レッドブル・グローバル・ラリークロスののスコット・スピードのタイトル獲得を祝ってラスベガスへ行き、恥骨骨折というアクシデントにもかかわらず、

ラリーＧＢの会場でカピートに聞いてみた。

「通常通り、戦略は全くありません．全て選手任せです。

私は、前戦カタルニアで優勝したミケルデンは、大きなプレッシャーから逃れて、彼の次のステップにいっそう遠くに進む用意ができていると思う。

2016については、今年のままの体制でベストを尽くす。

新しいイベントとなる中国に関しては、ＷＲＣに加わることは嬉しいが、全14戦になることは承伏できない。

なぜなら、10月に3回もラリーがあるなんて、ロジスティクスを考えたら悪夢だ。

スペシャルＶＷゴルフをプロドライブの手により中国で走らせているが、これはＷＲＣのマシンと違い全く参考にならない。

ラリーＧＢの現場から　① 今年のワークカーの行方は？

現行ＷＲカーの寿命は２０１６年一杯で終了し、２０１７年度から新ルールのマシンが登場する。

そこで各チームに来年のマシンについて聞いてみた。

Ｍスポーツ：今年のマシンを１００％リビルトして、来年も使用する。

シトロエン：今年のマシンを継続使用。

ヒュンダイ：２０１６年は新世代i20を投入する。

　　　　　　今年のマシンの何台かは､韓国のヒュンダイ本社の博物館。

　　　　　　残りのマシンは、販売予定。

ＶＷ：今年もマシンをそのまま継続使用。

スバルＵＳＡ　珍しい３６０度ラリー映像を発表

スバルＵＳＡは、このほど珍しい３６０度の特殊カメラで撮影したラリー映像を発表した。

その映像は、２０１５スペリオール湖パフォーマンス・ラリーでデビッド・ヒギンスがドライブしたＷＲＸの

屋根に取り付けられたカメラから撮影されたもの。

評判次第で､来年も撮影される可能性が大とのことだ。

２０１６ヨーロッパラリー選手権カレンダー発表

ＷＲＣカレンダーに続いて､ＥＲＣカレンダーも発表された。
ターマック６戦＋グラベル４戦で、ポーランドイベントが新規に加わった。
5-7 February               Rally Liepāja (Latvia, gravel/ice/snow)
11-13 March                Rally Islas Canarias (asphalt)
7-9 April                      Circuit of Ireland Rally (Northern Ireland, asphalt)
6-8 May                       SEAJETS Acropolis Rally (Greece, gravel)
2-4 June                      SATA Rallye Açores (Portugal, gravel)
23-25 June                  Kenotek by CID LINES Ypres Rally (Belgium, asphalt)
15-17 July                   auto24 Rally Estonia (gravel)
5-7 August                  Rajd Rzeszowski (Poland, asphalt)
26-28 August              Barum Czech Rally Zlín (Czech Republic, asphalt)
24-25 September        Cyprus Rally (gravel/asphalt)

Reserve event
20-22 October             Rallye International du Valais (Switzerland, asphalt)

イブ・マットン､ティエリー・ヌービルの将来を語る

先週末に開催されたベルギーのコンドロツ・ラリーのスタート前に

エントラントだったシトロエン・レーシング監督イブ・マットンは、

現在微妙な立場のティエリ－・ヌービルの将来について語った。

”もし、我々が２０１７年まで活動を続けていたら、ヌービルについて再検討する。

彼にとっても、シトロエンに来るのが一番の選択だ”

と語った。　

アントニー・レスタージュ、８度目のカナダ・チャンピオン決定

スバルＷＲＣ　ＳＴＩを駆って嵐のカナダラリー選手権ロッキー・マウンテン・ラリーを制した

レスタージュが自身８度目のカナダ・チャンピオンとなった。

ＶＷのオジェ＆イングラシア、ＯＭＰからゴールデン・シューズを贈られる。

ＷＲＣドライバースタイトル３連勝､そしてＶＷのマニュファクチャラーズタイトル

３連勝への大きな原動力となったセバスチャン・オジェとコ・ドラーバーのジュリアン・イングラシア両名に

ＶＷチ－ムへ２０１３年からウエア類とシートを供給するイタリアのメーカーＯＭＰから特製の金のレーシングシューズが贈られた。

又、同時に２０１６年も引き続きＶＷチームへＯＭＰ製品供給することも発表された。

ＢＭＷ, ２０１６ダカールラリーのドライバーラインアップ発表

ダカールラリーを２０１２年から４連勝しているミニ・オール４・レーシング・チームは、ダカールラリー５連勝を目指した

２０１６年のドライバー陣を発表した。

それによると総勢１２クルーにのぼり、国籍は１３ヶ国にのぼる。

ナセール・アル・アッティーヤを筆頭にＷＲＣドライバーだったミッコ・ヒルボネンが初出場で、

中国人クルーも１チーム出場する。

ラリーＧＢは、コリンマクレー色に染まる

ラリーＧＢのサービスパークでは、コリンマクレーのＷＲＣ初チャンピオン２０周年記念として、

マクレーの乗ったラリー車や想い出の品々が展示される。

更に１９９５年のスバルインプレッサのカラーリングを模したスバルＷＲＸ　ＳＴＩが、先ずコリンの父ジミーの手により、

セレモニアルスタートを１番手スタートし、その後アメリカラリーチャンピオンのデヴィッド・ヒギンスの手により実戦参加する。

アリ・ヴァタネン　観客の安全に向けて立ち上がる

アリ・ヴァタネン　観客の安全に向けて立ち上がる

来週末に開催されるＷＲＣ最終戦ラリーGBの主催者は、

レジェンド・ドライバー　アリ・ヴァタネンの協力ものと、

近年世界中のラリー観客への事故被害が増加していることへの警鐘として

観客安全キャンペーンをすると発表した。

キャンペーンロゴに注目！！

最終戦を前にしてＳＳ奪取数、４位にシトロエンのクリス・ミークが。

カタルニアラリーまでのＳＳ奪取数：
１．.オジェ／ＶＷ：　　　８６
２．ラトバラ／ＶＷ：　　４２
３．ミケルセン／ＶＷ：　１３
４．ミーク／シトロエン： １２
５．オストベルグ／シトロエン：８
６．ヌービル／ヒュンダイ：７
　　クビサ／フォード：   ７
      ソルド／ヒュンダイ：　 ７
９．パッドン／ヒュンダイ： ６
10．ローブ／シトロエン： ５

となっている。　.　

ベルギーラリー選手権最終戦ラリー・ヂュ・コンドロツに有名人続々エントリー！？

今週末に開催されるベルギーラリー選手権最終戦ラリー・ヂュ・コンドロツのエントリーリストが発表され、

ＷＲＣで活躍中のステファン・ファーブルがシトロエンＤＳ３Ｒ５、シトロエン・レーシング監督のイブ・マットンが

シトロエンＤＳ３ＷＲＣ、そしてＷＴＣＣドライバーのイアン・ミューラーのシトロエンＤＳ３Ｒ５が掲載されている。

彼らの活躍が楽しみだ。

２０１６年からＲＲＣマシンのターボ・リストリクター、２８ｍｍへ縮小か？

来年からのＲＲＣカーのリストリクターサイズを現状の３０ｍｍから２８ｍｍへ

小さくなりそうだ。　理由はＲ５マシンをより普及させる為のようだ。

新トヨタＷＲＣチームファクトリー、建設遅れる

トミ・マキネンはこのほど地元イバスキラの新聞のインタビューに答え、

トヨタの新ＷＲＣチームのファクトリ－建設開始が来年の雪解け以降になることを発表した。

カナディアンラリー選手権第５戦　パシフィック・フォレスト･ラリーでスバルＷＲＸが優勝

カナダ・ブリティッシュコロンビア州メリットを中心にグラベルロードで開催された

カナダ・ラリー選手権第５戦パシフィック・フォレスト・ラリーで日本でも活躍している

スバルＷＲＸが２位の三菱ランサーエボに３分以上の大差を付け優勝を果たした。　

ヨーロッパラリー選手権最終戦ラリー・ヂュ・ヴァレ、Ａ・ルキャナクが逆転初優勝

スイスのアップ・ダウンの激しいターマック山岳路で争われたＥＲＣ最終戦ラリー・デュ・ヴァレで

プジョー２０８Ｔ１６をドライブしたブリアン・ブリーンがスタートからフィニッシュまでラリーリーダーの座を一歩も譲らず、

見事今季４勝目を挙げた。

しかし、フィニッシュ後ブリーンは規定の使用タイヤ本数を２本多く使用していたことが発覚。

２分のペナルティーを受け、２位に転落。

フォードフィエスタＲ５に乗るＡ・ルキャナクが逆転優勝を果たした。

アジア・パシフィックラリー選手権第６戦、チャイナラリーでディデマンドが今季６戦中５勝目

例年通りの中国・龍遊市を中心に雨で泥濘路溶かしたグラベルとコンクリート路面で争われたチャイナラリーで、

今季スコダファビアＲ５マシンをＡＰＲＣで初ドライブしたポンタス・ティディマンドが５勝目を挙げた。

デイ１中盤でライバルでチームメイトのＧ・ギルがクラッシュでリタイヤした為、

ティデマンドは２位の高山仁のスバル・インプレッサに３分以上の大差をつけ優勝。　

前戦北海道で決めたチャンピオンに花を添えた。

３位には、クスコ・ワールド・ラリー・チームのＭ・ヤングのスバル・インプレッサが入った。

WRCプロモーター、２０１６年ＷＲＣカレンダー発表！！

The 2016 calendar is:

Round　　Rally　　　　　　　Date

1.　　   Monte-Carlo*　     22 - 24 January

2.　   　Sweden　　　　　12 - 14 February

3.　　   Mexico　　　　  　4 - 6 March

4.　   　Argentina　　　　22 - 24 April

5.　　   Portugal　　　　　20 - 22 May

6.　   　Italy　　　　　　　10 - 12 June

7.　　   Poland　　　　　　1 - 3 July

8.　　   Finland　　　　　　29 - 31 July

9.　　   Germany　　　　19 - 21 August

10.　　 China**　　　　　9 - 11 September

11.　　 France*     30 September - 2 October

12.         Spain              14 - 16 October

13.         Great Britain    28 - 30 October

14.         Australia         18 - 20 November

カタルニアの現場から② カタルニア・ラリーでハンドカット解禁か？！

現在のWRCの規則では競技に使用されるタイヤのトレッド・パターンは

FIAに申請した承認済みのもので、ソフトかハードのコンパウンドで対応するしかなかった。

しかし、近年の天候不順の影響で万が一の豪雨の場合には、ハンドカットが認められる可能性が高くなってきた。

カタルニアの現場から① ステファン・ルファーブルの未来は明るい！

カタルニア・ラリーがWRカーでの4戦目を迎えるシトロエン・セカンド・チームのルファーブルは、

チーム・マネージャーのベノワ・ノジエ氏から絶賛された。

”ルファーブルは、WRカーに乗ってまだここで4戦目だが、予定外にドライブしたオーストラリアでに活躍はすばらしく、新天地を見た気がした。

彼の以前のマシンに比べてもWRカーでの速さは目を見張るものがあり、オジェやヌービルの若い頃に比べて、圧倒的に道の上に残っていることが多い”

と語った。

これだけ絶賛されれば、彼の未来は輝いているに違いない。

カタルニアの現場から② ロバート・クビサ、将来を語る

元F1ドライバーのクビサ、カタルニアラリー前に将来を語る。

今年でWRC参戦3年目を終えるクビサは、この3年を振り返って悲喜こもごも多くのことがあったが、

将来のことは、正確にはどうするかわからない。でも、心の中に何かがあることも確か。

WRC参戦は驚きの連続だったが、少しずつ変化してきてるし、変化もしなければならないと思う。

来年のWRC活動についても、何かを変えなくてはいけないと思う。

.と、意味深に将来を語った。

カタルニアの現場から① ヒュンダイのパッドン、シェイクダウンで最速タイム

3日前にヒュンダイモータースポーツと3年契約更新を果たしたばかりのヘイデン・パッドンは、

その期待に応えるべく、見事シェイクダウンでトップタイムを出してチームの期待に応えた。

2016年からのヒュンダイモータースポーツの布陣は、ティエリー・ヌービルとダニ・ソルド

そしてケビン・アブリングの4名で構成される。

トヨタガズーレーシングチャレンジプログラムにより海外ラリ－参戦研修を続けて

トヨタガズーレーシングチャレンジプログラムにより海外ラリ－参戦研修を続けている新井大輝と勝田貴元だが、先週末に開催されたラトヴィアラリー選手権最終戦”ラリーラトヴィヤ”にトレーニング参戦３戦目とし参戦した。

前戦９月のピレリラリーでクラッシュをした新井は３位フィニッシュ。

勝田は終盤のＳＳ１０で壮絶はクラッシュ・リタイヤとなった。

救急車で病院に運ばれたが､意識は有り命には問題ないと言う。　詳細は不明。

クラッシュ映像です

トヨタＧＴ８６　Ｒ３、週末実戦デビュー

トヨタＧＴ８６　Ｒ３が週末にドイツ国内で開催されたラリー・バーデン・ビュルテンベルグ

に予定通りのに公式に実戦デビューを果たした。

更にトヨタがらみの話題として、エストニアのフォード･ワークスドライバー

オット・タナクが同時期に母国で開催されたサーレマー・ラリーに

トヨタスターレットを駆って出場した。彼にとって初のＦＲカードライブとなった。

しかし早々にブレーキトラブルでリタイヤとなった。

マルク・アレン　ラリーレジェンド２０１５でランチャデルタＳ４でクラッシュ！！＜Part4＞

週末にサンマリノ共和国で開催されたラリーファン垂涎のイベント”ラリー・レジェンド２０１５”が開催された。

このイベントは、ＷＲＣで活躍した往年の車両／ドライバーが一堂に会したイベントであり、マシンも選手も懐かしいものばかり。

そんな中、マルク・アレンがランチャデルタＳ４をクラッシュさせ、フロント部分を大破した映像が公開された。

是非、下記映像をお楽しみあれ。

エントリーリスト：http://www.rallylegend.com/2015/assets/uploads/2015/09/ELENCO-ISCRITTI2015.pdf

＜Part4映像＞

マルク・アレン　ラリーレジェンド２０１５でランチャデルタＳ４でクラッシュ！！＜Part3＞

週末にサンマリノ共和国で開催されたラリーファン垂涎のイベント”ラリー・レジェンド２０１５”が開催された。

このイベントは、ＷＲＣで活躍した往年の車両／ドライバーが一堂に会したイベントであり、マシンも選手も懐かしいものばかり。

そんな中、マルク・アレンがランチャデルタＳ４をクラッシュさせ、フロント部分を大破した映像が公開された。

是非、下記映像をお楽しみあれ。

エントリーリスト：http://www.rallylegend.com/2015/assets/uploads/2015/09/ELENCO-ISCRITTI2015.pdf

＜Part3映像＞

マルク・アレン　ラリーレジェンド２０１５でランチャデルタＳ４でクラッシュ！！＜Part2＞

週末にサンマリノ共和国で開催されたラリーファン垂涎のイベント”ラリー・レジェンド２０１５”が開催された。

このイベントは、ＷＲＣで活躍した往年の車両／ドライバーが一堂に会したイベントであり、マシンも選手も懐かしいものばかり。

そんな中、マルク・アレンがランチャデルタＳ４をクラッシュさせ、フロント部分を大破した映像が公開された。

是非、下記映像をお楽しみあれ。

エントリーリスト：http://www.rallylegend.com/2015/assets/uploads/2015/09/ELENCO-ISCRITTI2015.pdf

＜Part2映像＞

マルク・アレン　ラリーレジェンド２０１５でランチャデルタＳ４でクラッシュ！！＜Part1＞

週末にサンマリノ共和国で開催されたラリーファン垂涎のイベント”ラリー・レジェンド２０１５”が開催された。

このイベントは、ＷＲＣで活躍した往年の車両／ドライバーが一堂に会したイベントであり、マシンも選手も懐かしいものばかり。

そんな中、マルク・アレンがランチャデルタＳ４をクラッシュさせ、フロント部分を大破した映像が公開された。

是非、下記映像をお楽しみあれ。

エントリーリスト：http://www.rallylegend.com/2015/assets/uploads/2015/09/ELENCO-ISCRITTI2015.pdf

＜Part1映像＞

マルク・アレン　ラリーレジェンド２０１５でランチャデルタＳ４でクラッシュ！！＜Crash映像＞

週末にサンマリノ共和国で開催されたラリーファン垂涎のイベント”ラリー・レジェンド２０１５”が開催された。

このイベントは、ＷＲＣで活躍した往年の車両／ドライバーが一堂に会したイベントであり、マシンも選手も懐かしいものばかり。

そんな中、マルク・アレンがランチャデルタＳ４をクラッシュさせ、フロント部分を大破した映像が公開された。

是非、下記映像をお楽しみあれ。

エントリーリスト：http://www.rallylegend.com/2015/assets/uploads/2015/09/ELENCO-ISCRITTI2015.pdf

＜Crash映像＞

ＥＲＣ第１０戦アクロポリスラリー、カジェタノウイックが優勝で2015ＥＲＣチャンピオン決定！！

かつてＷＲＣだったアクロポリスラリーも先週のＷＲＣツール・ド・コルス同様異常気象に見舞われ

嵐と豪雨で2日目の3ステージ60キロもキャンセルとなったが、スコアポイントはフルポイントが与えられた為、

フォードフィエスタＲ５に乗るカジェタン・カジェタノウイックが見事優勝、今季３勝目を挙げ同時に今年の年間チャンピオンも決定した。

彼にとって初ＥＲＣチャンピオンとなった。

２位には、１０秒差でプジョー２０８Ｔ１６をドライブしたクライグ・ブリーンが入った。

三菱ランサーエボリューションＸ　ファイナルバージョン　メイキング映像公開

三菱自動車最終ラリーウエポンのエボＸファイナルバージョンの鋼鈑／アルミプレスから

出荷までの組み立て一式を網羅した映像が発表された。

工場の各担当者からランサーエボへの思い入れを語るシーンも沢山インサートされ、

エボファンのみならず必見の映像だ。

Ｓ・ローブ、クロスカントリー戦デビューウインならず

本日フィニッシュを迎えたＦＩＡワールド・カップ・フォー・クロスカントリー第９戦ラリー・デュ・モロッコで

クロスカントリー・イベントにプジョー２００８ＤＫＲでデビューを果たしたセバスチャン・ローブだったが、

序盤にターボトラブルで出おくれ、総合１３位でデビュー戦を終えた。

チームメイトのカルロス・サインツは、最終日の今日リタイヤとなった。

優勝はミニオール４レーシングをドライブしたナセール・アル・アッティーヤ。

５位には、同じマシンをドライブしたミッコ・ヒルボネンが入った。

トミ・マキネン・レーシングの新工場決まる

トミ・マキネンは、トヨタＷＲＣチームの新工場の場所をラリーフィンランド

で有名なユバスキラからユバスキラ空港の間のキリに建設することを発表した。

当初のファクトリー候補地は病院となって、いままでのトミ・マキネン・レーシングの

トヨタＷＲＣプロジェクトのＨＱとなっていた場所は幼稚園になるという。

スバルインプレッサＷＲＣ　第一号車販売中

スバルラリーファンにとって垂涎のインプレッサＷＲカーの第一号車が、現在英国でオークション形式で売りに出ている。

予想価格は、３２００～３７００万円くらいだという。

スバルファンは要検討だ！！

Reg Number:P18 WRC

Chassis Number:PR0WRC97001

Engine Number:97WRC02

レッド・ブル－グローバル・ラリー・クロスでＶＷビートルが優勝

ＦＩＡ・ＷＲＸと同時開催となったレッドブルＧＲＣ第１１戦バーバドス・ラウンドは、

中米・カリブ海上のバーバドス島で開催され、ＶＷビートルに乗るターナー・フーストが優勝。

２位にも同マシンに乗るスコット・スピードが入り、ＷＲＣ同様ＶＷ勢が活躍した。

ＦＩＡ　ワールドラリークロス第１１戦トルコでプジョー２０８ＷＸ優勝

先週末に開催されたＷＲＸ第１１戦トルコラウンドは、首都イスタンブール市内で開催され

プジョー２０８ＷＲＸに乗るティミー・ハンセンが優勝した。

この結果、ハンセンはポイントスタンディングストップのＰ・ソルベルグに１９ポイント差まで迫り、残り２戦で逆転チャンスが出てきた。２位には、フォードフィエスタのアンドレアス・マッカールンドだった。

コルシカからの不思議な話題！！

１．クライグ・ブリーンのシール済みのギアボックスが盗難にあい、ＦＩＡはは特例として別のギアボックスのシーリングを可能とした。

２．ワールドチャンピオン　セバスチャン・オジェがパンクしたタイヤを交換する際に義務付けられた”ＯＫ”ボタンを押さなかったことから

　　２０００ユーロの罰金が課せられた。次の１５ヶ月にもう一度同じミスを犯した場合には、罰金が８０００ユーロになる。

３．ケビン・アブリングの安全確認先行車がＳＳ２で水没。代車を急遽用意して事なきを得たが、アブリングはその結果ＳＳ３で３位となって総合２位へポジションアップを果たした。

トヨタ８６、やっとＦＩＡホモロゲ獲得

トヨタ８６が２年以上の歳月を経てやっとＲ３車両としてＦＩＡの公認を取得した。

ライバルは、ＦＦのシトロエンやルノーとなる。

ＶＷチームボス、ＶＷスキャンダルについて語る

ＷＲＣ第１１戦ツールドコルスを前にＶＷスポーツチームボス　ヨースト・カピトがＶＷ　ＷＲＣチームの将来に関してコメントをした。

それによると、ＶＷＷＲＣチームは今後４年間（２０１９年まで）活動が確約されているので、今回の問題はチームへの影響は無い。

”これまでの連勝記録を更に伸ばしていくだけだ”と語った。

２０１６ＷＲＣカレンダー発表、中国暫定入り

ＦＩＡ世界評議会が開催され、２０１６年のＷＲＣカレンダーが発表された。

それによると、暫定ながら中国が加わり、今年の１３戦に１戦増えて１４戦となった。

詳細日程は未発表。

セバスチャン・ローブ　プジョー”ドリーム　チーム”へ加入

WRC９回の世界チャンピオンを誇り、現在WTCCで活躍しているセバスチャン・ローブが

２０１６年ダカールラリーのプジョーチームの一員として加わることが、発表された。　マシンは、今年と夫じ２００８DKR.。

ダカールに先立ち、今週末からモロッコで開催されるラリーヂュモロッコへチームメイトのカルロス・サインツと出場することも決定した。

ＥＲＣ第８戦キプロスラリー、カジェタノワッツの優勝でチャンピオンに王手を掛ける

週末にキプロスで開催されたＥＲＣ第８戦キプロスラリーで現在のポイントリーダーのカジェタン・カジェタノワッツの

フォードフィエスタＲ５が、グラベル１６ＳＳ中１４ＳＳでトップタイムをたたき出し、２位のプジョー２０８Ｔ１６に乗るブルーノ・マガルハスに４分２５秒もの大差で優勝した。

３位は、シトロエンＤＳ３　Ｒ５に乗るロバート・コンサニだった。

これによりカジェタノワッツは、ポイントランキング２位のクライグ・ブリーンに６２ポインとの差をつけ､次戦アクロポリスでチャンピオンを確定しそうだ。

コルシカ島の宿泊トラブル

今週末に開催されるＷＲＣ第１１戦ツール・ド・コルスだが、ＨＱ都市が以前のアジャクシオから島の中心部のコルテになったことから、

各チームは近くに最適な宿泊場所がなく、その宿泊場所の確保に頭を痛めた。

ちなみにヒュンダイはコルテから２０Ｋｍと６０Ｋｍのホテルに分散。

Ｍスポーツは､コルテから８０Ｋｍも離れたホテルへ宿泊する。

シトロエンとＶＷのホテルは、７０Ｋｍも離れたバスティアだそうだ。

ラトバラ、残り３戦全勝を狙う

ツール・ド・コルス事前テストでマシンを壊し、一時は出場が危ぶまれたヤリマティ・ラトバラだったが、

無事参戦できることになった。

現在ドライバーズチャンピオンシップ２位のラトバラは、残り全戦優勝をして２位をキープして、

オジェにチャンピオンを奪われた悔しさを紛らわし、ＶＷへ来年に向けての存在感をアピールしたい模様だ。

トヨタＷＲＣテストドライバー　ティーム・スニネン　ドイツのラリーで優勝

ＴＭＧのトヨタヤリスＷＲカーのフィンランド人テストドライバーＴ・スニネンがテスト中のイタリアから急遽ドイツへ飛び、

週末に開催されたリターモント・ラリーでスコダファビアＳ２０００のハンドルを握り、見事優勝した。

スニネンの不在中は、エリック・カミリが代役でテストは続行された。